Сергей Переверзев, Интернет бизнес на автопилоте

Добро пожаловать в мой Журнал

Я против однообразия и серой жизни, она дается нам 1 раз, поэтому и жить нужно на все 100, делая то, что нравится, бросив вызов стереотипам, нарушая правила жизни, как будто никто не видит.

Этот Блог посвящен интересным мне темам, моим путешествиям и необычным местам, в которых мне удалось побывать. Для удобства я разбил журнал по рубрикам ниже. Приятного просмотра ;)


Также подписывайтесь на мой Видеоблог и др соц. сети, добавляйтесь ;)

Youtube | VK | Facebook | Instagram |
Twitter


Collapse )

Что будет с вашим бизнесом через пару лет!

Мы сегодня живем в очень интересное время. Когда социальных сетей становится все больше, они вокруг нас, они везде и в каждом нашем телефоне - instagram, vk.com, periscope, facebook, twitter. Но что это значит для бизнеса? Именно то, что сейчас лучшее время для того, чтобы создавать контент и быть везде в этих соц сетях. Зачем?

Последнее время мы замечаем, насколько сильно растет стоимость рекламы по разным каналам. И это только начало...

Недавно я летал в Калифорнию на конференцию по трафику. Это как будто машина времени. Перелетая океан ты перемещаешься на 5-10 лет вперед в технологиях и маркетинге. Общаясь с большим количеством интернет компаний я замечаю, что платная реклама доступна далеко не всем. Цена клика во многих нишах очень высока. Развивается тот, кто делает очень качественный и полезный контент для своей Целевой аудитории. Вместо того, чтобы выделять большие бюджеты на маркетинг, продинутые компании обучают свою ЦА. Дают ценность через полезные видео, обзоры индустрии, новые рецепты, уроки английского и т.д...

Как это связанно с прибылью спросите вы? Через полезный контент, который решает небольшие проблемы вашей целевой аудитории, вы выстраиваете взаимоотношения со своей аудиторией. Ключевое слово здесь - Аудитория. И главная задача бизнеса привязать ее к себе и превратить в фанатов. И тут становится понятно, как это сказывается на прибыли :) Так мыслят очень мало бизнесов сегодня. Мы в наших проектах пришли к этому случайно. Просто делали полезные видео по английскому языку на Youtube, случайно там собралось около 47 тыс человек. Потом собралась база подписчиков наших рассылок более 300 000 человек. А это уже не стадион, это больше. Эта аудитория - наш главный актив. Люди, которые следят за нами, которые участвуют в наших новых проектах, которые пользуются нашими продуктами. Эта аудитория покупает более, чем 1 раз, тк доверяет нам и наши отношения более плотные, чем со случайным посетителем нашего сайта.

Задача бизнеса сегодня - строить и развивать свою аудиторию в разных платформах. Один контент в Instagram, другой контент в VK, что-то более подходящее для FB. Если вам интересно, напишите в комментах, мы рассмотрим специфику каждой сети отдельно на примерах наших проектов. Бизнес сегодня - это не игра в одни ворота, это интерактив с вашей публикой, это общение, это развитие вашей публики. Именно такие компании будут лидерами, так как они не будут зависеть от рекламы.

Ребята из проекта 37signals, разработчики Basecamp, писали интересные вещи. Если бы они привлекали ежедневно 100 тыс читателей на свой сайт через платную рекламу, это стоило бы им миллионы долларов рекламных бюджетов. 100 тыс человек приходят к ним на блог каждый день бесплатно. Просто им интересно то, о чем они пишут. Улавливаете связь? ;)

Формула современного бизнеса

1. Аудитория => 2. Продажи

Как строить доверие с аудиторией? Спросите у них, что им интересно. Посмотрите, что делают ваши конкуренты с точки зрения контента. Представьте себя на месте вашей ЦА, как они мыслят? Что они ищут каждый день? Где они живут, где обедают, в каких соц сетях присутствуют. Разложите аватар вашего клиента по полочкам и вам станет ясно, как вы можете быть для них полезны ;)

Делайте правильные действия, пока ваши конкуренты жгут бюджеты на трафик ;) (Трафик, конечно, никто не отменял, но думайте стратегически о будущем)

Понравилась статья? Поделись с коллегами ;)

Майами для детей ;) - Lion Country Safari

Майами славится километрами белоснежных пляжей, крутыми вечеринками, является родиной мировых хитов. Но что если вы путешествуете не один, а с ребенком? Мы решили исследовать этот вопрос...

Как учить до 100 английских слов в день

Хотите узнать как учить до 100 английских слов в день? Смотрите ВИДЕО ниже





Узнать подробней об ускоренном курсе Английского языка>>








Понравилась статья? Расскажите друзьям ;)

>>ДОБАВЛЯЙТЕСЬ В ДРУЗЬЯ<<

Также подписывайтесь на мой Видеоблог и др соц. сети - добавляйтесь ;)

Youtube | VK | Facebook | Instagram |
Twitter


Сергей Переверзев, Интернет бизнес на автопилоте

Какой бизнес делать в кризис 2015-го

Привет всем, давно я не присутствовал в сети, был в длинном кругосветном путешествии, мы с командой открывали интересные IT проекты, у меня украли ноутбук и я тестировал работу с телефона. Но недолго, ноут оказался нужен и теперь я в сети ;)

Недавно мы с партнером, Сергеем Капустиным, совершая переезд с одной конференции на другую, дискутировали по поводу развития бизнеса в кризис и вообще чем сейчас лучше заниматься, чтобы создать надежную финансовую подушку и не прогореть.

Запрыгивайте к нам в авто 3м пассажиром, много полезных выводов пришло в голову.
Все мы ощущаем изменение рынка, правила сейчас изменились, но есть и положительные стороны ;)

Задавайте вопросы в комментариях, ставьте Лайки, если видео было полезным!


Сергей Переверзев, Интернет бизнес на автопилоте

Нашел свой Canon Mark 2, который украли почти год назад :)

Помните я писал, что в самолете у меня украли Canon Mark II где-то год назад. После этого друг мне посоветовал зарегистрировать кражу на сервисе http://www.stolencamerafinder.com . Я особо не верил в то, что камеру можно как-то найти. Но месяца 2 назад с сервиса мне приходит письмо, что в интернете найдены новые фото с моим серийным номером. Это было первой зацепкой :) Я передал информацию в ближайшее отделение Полиции. Но пока они кружили с отправкой документов друг другу в течение месяца я решил сам связаться со всеми, с кем мог.

Это были фотографии дизайнера интерьеров, я нашел ее сайт и контакты. Цепочка начала распутываться. Она дала контакты студии, где они делали эту съемку почти год назад. Связавшись со студией, мне дали контакты фотографа, кому сейчас принадлежит камера. Мы связались и выяснилось, что камеру он покупал у индусов на ВДНХ спустя неделю, как фотик ушел. Он не знал, что у камеры есть доп документы, ему продали фотик, как новый, в коробке с другим серийником, приложив товарный чек. Когда все стало ясно, мы с фотографом вместе приехали в отделение и у него изъяли камеру, теперь предстоит найти того, кто виновен в краже и возместить ущерб нам от этой истории.

Т.к. у фотографа это единственный источник заработка, я ему дал попользоваться моим/его бывшим фотоаппаратом, пока он не решит вопрос с новой камерой, его, получается, тоже обманули, продав краденый товар, как новый.

Все, от самого фотографа до полиции были в шоке, что такое возможно. Технологии сегодня способны на многое) Я прокачал 3 отделения, в которых мне пришлось побывать, как искать камеры. Так что рекомендую вам использовать этот сервис, если потеряли когда-то фотоаппарат. Будущее за технологиями ;)

Сергей Переверзев, Интернет бизнес на автопилоте

МКАД. Сюрпризы в левом ряду.

Я уже писал недавно о сообразительности наших дорожных служб на трамвайных путях. Там то еще ладно, водилы сами виноваты и постоянно прыгают в глубокие капканы. Но ситуация на МКАДе последние месяцы совсем не вяжется с логикой. Весь МКАД усыпан нежданчиками в левом ряду- пластиковыми и бетонными отбойниками. Сам уворачивался от них из-за плохой видимости и зарекся не ездить в левом ряду по МКАД.

Сегодня между Ярославкой и Щелчком там торчала очередная машина, от удара практически вылетела на встечку через ограждение.

Во-первых, что там можно копать уже 2 месяца?? Я кроме ограждения никаких работ ни разу не видел.

Во-вторых, ну делаете вы ремонт, хоть нефть ищите на МКАД, но неужели сложно поставить яркий светящийся знак? Не говяный красный фонарик, который из-за грязи не видно, а хотябы метров за 50-100 яркий светящийся знак, который маячит издалека и просит перестроится. Дороги и так все грязные, а в дождь так вообще ничего не видно.

Почему Европа и другие цивилизованные страны предупреждают о снижении скорости и ремонте так, что в глазах рябит, а у нас темно-темно-темно-фура блять или еще лучше- бетонный отбойник.

Думаю, что данный вопрос не только меня волнует. Помойму это нереально логично поручить всем, кто что либо копает, оградить себя кучей фонарей по кругу, чтобы глаз жмурился, почему никто еще этого не сделал??? Неужели это так дорого сраный знак поставить? Ну елки же в НГ по Москве украшают, это же элементарно.

Есть какие-то органы, которые реагируют на дорожные проблемы, подскажите? Не поленюсь написать и им.

Будьте аккуратны на дорогах, жмите репост, может кому-то поможет!

Сергей Переверзев, Интернет бизнес на автопилоте

Нерёй-фьорд. 4 день автопутешествия из России в Норвегию.

К ночи мы приехали в деревню Гудванген на берегу Нерёй-фьорда и поселились в уютном отеле с балконом на пирс, откуда открывается сумасшедший вид. Мы вышли на балкон, ночь окутывала тишина, завтра мы увидим, что же такое Норвежский фьорд.


 photo IMG_4671_zpsebc9f2a0.jpg

Collapse )
Сергей Переверзев, Интернет бизнес на автопилоте

От хаоса к масштабированию. Как мы чуть не угробили бизнес!

Сегодня я расскажу об одном из моих проектов, об опыте, который стоил мне миллионов рублей.

Как говорится, всю жизнь мы покупаем опыт. Его можно покупать дешево, а можно очень дорого, если не предусмотреть ошибки заранее. У меня всегда получалось как-то совсем дорого. Развивая проекты, я выявил закономерность. Самый тяжелый этап, когда твой бизнес учится делать первый миллион выручки. Это тот этап, где проверяется на прочность команда и тут можно пойти дальше, а можно упасть вниз.

Открывая бизнес, вы можете достичь потолка в 100, 200, 300 тыс и без команды, выполняя всю работу самостоятельно, но через месяц-два, вы перегораете и становитесь малоэффективным. Если вы хотите расти выше, вам нужны люди. Для себя я выявил основную банду людей, с кем у меня происходит синергия:

Collapse )
Сергей Переверзев, Интернет бизнес на автопилоте

Турку-Осло. День 3

Утро для нас началось в 5.40, когда я в панике вскочил от того, что весь паром дико трясло. Он так, оказывается, тормозит :) Было еще темно, за ночь мы пересекли финский залив и прибыли в Стокгольм. Тут мы останавливаться пока не планировали, т.к. хотели как можно быстрее доехать до Норвегии. Мы спустились на палубу для авто и погнали встречать рассвет на пути в Осло.



 photo IMG_4579copy_zpsf0e8b678.jpg


Collapse )